28 de abril de 2015

ESTACIÓN DEL NORTE. ENTRADA PRINCIPAL


1949 Vista de la calle Játiva desde al Hotel Metropol, con la Estación del Norte y la cafetería de la Plaza de Toros a la izquierda (J.D.P.)

27 de abril de 2015

MERCADO CENTRAL


1955  En la plaza del Mercado y flanqueando la fachada principal, se encuentran dos pabellones realizados en ladrillo cara vista con aplicaciones de piedra y cerámica decorada. Presentan planta rectangular y su fachada está dividida en planta baja y dos plantas (Ediciones Cris-Adam)

26 de abril de 2015

VISTA PANORÁMICA


1935 Postal coloreada de unas vistas desde la torre de San Martín con la presencia del Miguelete y la Catedral con su cimborrio (J.D.P.)

25 de abril de 2015

GLORIETA


1920 Postal de la Glorieta con dos de sus siete puertas. En la actualidad estas dos puertas se encuentran en los Viveros, la puerta de la izquierda la podemos ver en la actualidad junto a la Montañeta de Elío (ver)  y la puerta de la derecha la tenemos frente al Puente del Real (ver).


En un principio la Glorieta tenía 6 puertas de acceso: La Monumental (ver) recayente a la Plaza de Tetuán, una enfrente de la ciudadela, otra que daba acceso al Llano del Remedio (ver), dos perpendiculares a la Aduana (ver) y otra frente a la calle del Mar, a la izquierda de la postal y  posteriormente con la apertura de la calle de la Paz se abrió otra puerta frente a esta, puerta a la derecha de la postal (S.I.)

23 de abril de 2015

REGATAS EN EL PUERTO


1909 En la regata participaron los catorce balandros siguientes:

Balandros, clase ocho metros:
"Najusan" tripulado por D. Manuel Nacher del Club Náutico de Valencia
"Maruja" por D. Gregorio Nácher del Club Náutico de Valencia
"Guibel" por D. Rafael Cano del Club Náutico de Valencia
"Maria Mercedes" por D. Tancredo Roggen del Club Náutico de Valencia
"Anita" por D. Gabriel Ferrer del Club Náutico de Cartagena

Balandros, clase Souderklasse:
"Dios salve a la Reina" tripulado por Alfonso XIII
"Dóriga" por Enrique Pardillas del Club Náutico de San Sebastián
"Vorem" por D. S. Salvetti del Club Náutico de Alicante
"Ena" por Ricado Milieri del Club Náutico de Barcelona

Balandros, clase seis metros:
"Cisco" tripulado por D. Eladio Ceano del Club Náutico de Cartagena
"Pilila" por D. M. Guedon del Club Náutico de Valencia
"Ena" por D. Francisco Pérez del Club Náutico de Valencia
"Vanda" por D. Federico Bruce del Club Náutico de Valencia
"Cherna" por D. Felipe Lacomba del Club Náutico de Valencia

(Andrés Fabert)

22 de abril de 2015

REGATAS EN EL PUERTO. BALANDRO TRIPULADO POR S.M. EL REY


1909 El Rey Alfonso XIII participó con su balandro "Dios salve a la Reina", de la clase Souderklasse, en las regatas que se celebraron con motivo de la Exposición Regional Valenciana. La regata consistía en recorrer siete millas, quedando Alfonso XIII en el puesto noveno a más de 21 minutos del ganador, el balandro "Guibel" del Club Náutico de Valencia (Andrés Fabert)

21 de abril de 2015

LOS VIVEROS


1935 Detalle de un banco y dos jarrones ornamentales con azulejos de Manises y Gandia, siempre en tonalidades verdes y obedeciendo a diferentes estilos, en los que sobresale el valenciano (L. Roisin)

20 de abril de 2015

19 de abril de 2015

18 de abril de 2015

LOS VIVEROS


1925 Vista del pequeño umbráculo que servía como café. Este umbráculo  fue construido por el artista Benedito en el Puerto de Valencia al pie de la Escalera Real para recibir a los Reyes de Italia y fue adquirido por el Ayuntamiento que con unas ligeras modificaciones decidió instalarlo en los Viveros (L. Roisin)

17 de abril de 2015

ALTAR MAYOR


1909 Postal coloreada del Altar Mayor de la Catedral con su magnífico retablo de 1510 dedicado a la Virgen María, en los seis paneles interiores se muestran escenas de la vida de la Madre de Dios mientras en los exteriores se representan los gozos de la Virgen. Obra de Fernando Llanos y Fernando Yáñez (Ediciones L.C.)

16 de abril de 2015

PARQUE GLORIETA - ESTATUA ESCALANTE


1902 Estatua de bronce en honor a Eduardo Escalante, obra de Mariano Benlliure e inaugurada el 22 de Julio de 1899 en la Glorieta. En su inscripción podemos leer, Al popular sainetero Eduardo Escalante, Valencia le dedica esta memoria, 1.899. Fue colocada en dos lugares en la Glorieta, en primer lugar estuvo frente a la Puerta Monumental (ver) que daba a la Plaza de Tetuan (ver) para luego pasar frente la Puerta del Cuartel de Artillería (ver), En 1.945 fue robada de su pedestal , volviéndose a esculpir esta vez en mármol por el escultor Francisco Marco Diaz-Pintado. En 1.961 por petición de los vecinos de los Poblados Marítimos, es trasladado a una plaza recientemente urbanizada entonces, en el solar de lo que fue Mercado Viejo del Cabañal, muy cercano a la casa donde naciera Escalante y actual Plaza del Doctor Lorenzo de la Flor

12 de abril de 2015

FIESTAS POPULARES. LA TRACA


1902 Postal de una Traca típica valenciana en la Plaza de Vilarrasa en su confluencia con la calle Abadía de San Martín, en la actualidad calle Poeta Querol en confluencia con la Rinconada Federico García Sánchiz. En el lateral izquierdo el Palacio Marqués de Dos Aguas (Dr. Trenkler)

11 de abril de 2015

LA TRACA


1902 Disparo de una Traca valenciana en la desaparecida Plaza Vilarrasa donde estaba ubicado el Hotel Roma (S.I.)

10 de abril de 2015

CONEJITO - MACHAQUITO


1902 Dos figuras del toreo de principios del siglo XX y participantes en dos de las corridas de la Feria de Julio de 1902 (Ver cartel). Conejito, Antonio de Dios Moreno tuvo gran éxito en su juventud, fue muy castigado por los toros que le mermaron posibilidades en su carrera artística. Sabía manejar el capote y muleta, haciendo faenas buenas llenas de arte e inteligencia que le permitían tener dominio sobre las reses. Con el estoque no era brillante pero cumplía y era eficaz. Se defendió valerosamente en los ruedos ocupando un honroso puesto entre los lidiadores de su tiempo. Toreó 289 corridas y estoqueó 711 astados.
Machaquito, Rafael Gonzalez Madrid torero corto, nervioso, pero de gran voluntad. Su corta estatura hacía vibrar al público. Pasa a la posteridad por su forma de matar tremendamente efectiva (S.I.)

9 de abril de 2015

CORRIDA DE TOROS - MAZZANTINI


1902 Un clásico de la Feria de Julio fueron y son, las corridas de Toros, se celebraban tres corridas durante la Feria y participaban las mejores ganaderías y los principales toreros del momento. El torero de la Postal, Luis Mazzantini fue una de la figuras mas grandes del toreo en los años finales del siglo XIX, Luís Mazzantini revolucionó el mundo de los toros. Su cultura le permitiría acudir al Teatro Real  con la nobleza de la época y nunca se codeó con sus compañeros de profesión, más dados a las tabernas y tablaos flamencos. En Madrid era conocido como "El señorito loco" y marcó una tendencia cultural y una moda de la que nacieron los bastones, sombreros y levitas con nombre Mazzantini. De padre italiano y madre vasca fue conocido dentro del mundo de toreo como el Rey del Volapié. Su aportación más novedosa al mundo de los toros fue la exigencia al sortear el orden de lidia de las reses, una práctica que no se reglamentó hasta los años veinte, pero que él impuso en sus actuaciones (S.I.)

8 de abril de 2015

CERTAMEN MUSICAL


1902 Durante la primera quincena del mes de Julio y desde 1886 se celebra el Certamen Internacional de Bandas de Música (S.I.)

7 de abril de 2015

CABALGATA ALEGÓRICA


1902 El 21 de Julio de 1871 se inauguraba la Feria de Julio con una Gran Cabalgata que recorrió el centro de Valencia y finalizó en el Real de la Feria, En las Cabalgatas, lucieron nuestros artistas todo su ingenio, siendo aún famosas, la que representó la entrada del Rey Jaime I en Valencia, la dirigida por el  pintor Cortina, y la organizada por Lo Rat Penat (S.I.)

6 de abril de 2015

PABELLÓN DEL CÍRCULO VALENCIANO




1902 El 21 de Julio de 1871 pudo inaugurarse  la Feria; un artístico Arco de estilo árabe (ver), formado con fugas de Gas y hermosos transparentes de cristalería levantado a expensas del Marqués de Campo, servía como portada al ingreso en el Paseo por el declive del Puente del Real; seguía la aristocrática instalación para la Rifa de la Real Asociación Domiciliaria de Nuestra Sra. de los Desamparados, a continuación el Pabellón de los Militares (ver), simulando un castillo; el de La Agricultura (ver) llamado de la Nobleza,  el de Autoridades (ver), que era de estilo oriental y pertenecía entonces a la Diputación y al Ayuntamiento; el del Circulo del Comercio Valenciano y el de Los Republicanos, que, aunque más modesto, era el de mayor concurrencia y el de mayores y más populares festejos. 
En la plazoleta del plantío, en que se levanta la estatua de Flora, y dando su frente a los pabellones, se instalaba la Gran Tómbola a beneficio del monumento al Rey D. Jaime, existente hoy en la plaza de Alfonso el Magnánimo (S.I.)

5 de abril de 2015

PABELLÓN DE LA SOCIEDAD DE AGRICULTURA


1902 El iniciador y precursor de la Feria de Julio no fue, como muchos creen, Mariano Aser, tal honor corresponde por entero a los entonces concejales, don Pedro Vidal y Cros, comerciante acreditadísimo; don José Saura, médico del arrabal de la Trinidad, y don Enrique Ortiz, hombre de acción y de no pocos entusiasmos, estos tres, en la sesión del día 12 de Diciembre de 1870, fueron los únicos firmantes de la propuesta, aprobada por unanimidad, para la creación y establecimiento de una Feria anual y exposición de productos y ganados de toda clase, en esta ciudad y en la última decena del mes de Julio.
Valencia entera acogió clamorosa tan buena determinación y la idea inmediata y de forma entusiasta secundada por todas las sociedades y centros de reunión y de vida: siendo esta la hora en que el teniente de alcalde e ilustre patriota, hombre de suma actividad y de gran civismo, Don Mariano Aser, que presidia la Comisión municipal de festejos, viniera a constituirse en alma del proyecto de la Feria y en su verdadero y por todos reconocido instaurador y acertado arquitecto (S.I.)

4 de abril de 2015

JARDÍN BOTÁNICO


1907 El primer trazado de éste Jardín Botánico, fue proyectado por el arquitecto Cristóbal Sales. En 1798, él mismo había proyectado un botánico en la Alameda, junto a la torre de Santiago, que fue trasladado en 1802 a su actual ubicación. Este nuevo jardín, contemplaba dos aspectos diferentes: la botánica y la agricultura, cada una con su cátedra y huerto, respondiendo al proyecto ilustrado de establecer en España las Cátedras de Agricultura. Pronto destacó como centro de aclimatación y difusión de plantas originarias de América. La gran estufa de plantas exóticas (Sebastián Monleón 1860) construida en vidrio con estructura de hierro, es uno de los primeros ejemplos del país en este tipo de construcciones. En 1900 se inauguró el gran umbráculo, obra del arquitecto Arturo Mélida, utilizando carpintería metálica con adornos de zinc estampado. El Botánico ha alternado épocas de prosperidad con otras de abandono económico. La última gran reforma para recuperar el centro investigador y docente de la Universidad (Carlos Vento, 1992) ha saneado también su magnífico arboretum compuesto por tres mil especies de árboles y plantas procedentes de los cinco continentes (El catálogo Pizcuela de 1856 contabilizaba más de 6.000 especies vivas). Hoy, destaca la gran colección de Palmáceas, Cactáceas, Quercus, arbolado tropical, etc. Esta gran diversidad y la envergadura de muchos de sus ejemplares puede considerarse única y convierten al Jardín Botánico en un lugar singular de imprescindible visita. “Texto extraido de la "Guia de Arquitectura de Valencia" (Ediciones Luis Crumière)

3 de abril de 2015

GRAN VÍA


1909 Vista de la Gran Vía con un incipiente jardín central y con edificios en construcción (Ediciones M.M.)

2 de abril de 2015

SAN PÍO QUINTO


1909 Actual Museo de Bellas Artes de San Pio V "a lo largo de su historia ha tenido diferentes usos: Academia Militar de Cadetes (1819-1826): Casa de Beneficencia, almacén de provisiones del ejército y durante la última guerra civil como hospital militar. Desde 1946 es Museo de Bellas Artes. Tras unas pequeñas intervenciones realizadas por el arquitecto Javier Goerlich y finalizadas en 1949 para adecuarlo a museo, es en 1990 cuando se inicia el proyecto de ampliación y remodelación de mayor interés. Esta fase acabada en 1994 pretendió recuperar la imagen que presentaba antes de derribo por ruina ocurrido en 1925 de la cúpula, es reconstruida manteniendo su volumen aunque con cambios sustantivos respecto a su alzado" Texto extraido de la Guia de Arquitectura de Valencia (Ediciones M.M.)

1 de abril de 2015

PLAZA DE TETUAN


1909 Postal de la Plaza de Tetuan con línea de farolas monumentales mixtas, de gas los cuatro faroles bajos y eléctrico el superior (Edición M.M.)
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